電子制御機関

船舶用機関の環境対策としてNOx低減とCO₂低減があり、この2つの課題を両立させることはエンジンメーカーにとって非常に難しい課題でしたが、当社は両立させるための手段として電子制御システムが有効かつ不可欠な手段と考えました。さらに、船舶用低速4サイクル機関の電子制御システムが開発されていないことに着目し、世界に先駆けて国産技術により実用化に至りました。

負荷全域（特に中低負荷）での低燃費化を実現し、使用状況に応じた複数の運転モード（推進・荷役）設定が可能となり、性能が大きく改善されることから、お客様からの信用の高いエンジンとなっています。

また、今までのエンジンシリーズの中でより環境対策に優れているという点からも信頼のある製品となっています。

油圧制御弁の熱対策・ドレン排出不良によるセンサー損傷を発生させないようにする対応が大変でした。また、船内二重配管や油圧による振動といった高圧油圧対応にも苦労しました。

低負荷運航の船や、推進・荷役両方にエンジンを使用する船に適しています。