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高い信頼性を得ている現有の低速4サイクルディーゼルエンジンと基本構造は同じとし、燃焼室部をガスエンジン化した、低速4サイクルエンジンとしては世界初のガスエンジンとなっています。環境性能面では国際海事機関（IMO）のNOx3次規制を満足し、すす（PM）や硫黄酸化物（SOx）は発生しません。加えて現ディーゼルエンジン以上の熱効率を確保している環境に優しいエンジンです。
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