先輩紹介
各部署の動きを束ね、
エンジン完成までを導く司令塔
生産支援グループ 生産管理担当 2021年入社 危機管理学部危機管理学科
阪神内燃機を志望したきっかけ
日本は島国であり物流の多くを海上輸送に依存しているため船舶関連産業は今後も安定した需要があると考え、造船業界を中心に企業研究を進めていました。
その中でも内航船国内シェア1位の阪神内燃機工業に魅力感じ志望しました。
仕事内容について
事務、現場間の折衝業務、エンジンに必要な部品の発注計画立案、エンジン組立工程の調整及び必要部品・作業の日程調整をしています。
仕事のやりがい、面白味
生産管理の仕事は広い視野をもって取り組む必要があります。
日々のトラブル対応や新たな取り組みをするために、どの部署がどんな作業、日程で動く必要があるかを判断して予定通りに仕事が進むよう調整します。
基本的に思い描いた通りにいきませんが、どうすれば良いか考え行動するのは大変な分やりがいがあります。

阪神内燃機の魅力とは
主体性をもって仕事に取り組ませてもらえます。
その分失敗もたくさんしましたが、かなり良い経験をさせて貰えていると思います。
伝えたいこと
仕事以外の面ですと、やはりエンジンメーカーなだけあって車、バイクが好きな人が多いと思います。
同様の趣味がある方は入ってからも楽しくやっていけるのではないでしょうか。
ある日のスケジュール
- 8:10
- 始業
メールの確認
今日やる仕事の確認
- 8:30
- 電話対応
前日に出表していた注文書、作業指示書(現場に作業指示を出す書類)の処理
メール、電話対応の中で事務処理の必要があるものの対応
- 10:00
- 休憩
- 10:10
- 在庫品の発注計画立案、実行
エンジンで個々に発注の必要がある部品の発注、納期の調整
在庫品の庫出処理
- 12:00
- 昼休憩
- 12:45
- 社内システムについてITチームと打合せ
今日やる仕事で残っている仕事、新たに増えた仕事の確認
現場、設計、営業等他部署からの問い合わせに対応
- 14:00
- トラブル等で緊急性の高い仕事への対応、必要日、納入可能日の確認等、日程調整
各部署への連絡
- 15:00
- 休憩
- 15:10
- 引き続き上記の対応もしくは新たなトラブルへの対応
今日の仕事内で発生した緊急性の低いもの、後回しにした事務処理への対応
- 16:55
- 終業